Alpinestars
Casco Alpinestars SUPERTECH R10 SOLID
Casco Alpinestars SUPERTECH R10 SOLID
SCOLPITI DALLA VELOCITÀ
Progettato e sviluppato per piloti professionisti della MotoGP dove l'obiettivo è andare PIÙ VELOCE ed essere PROTETTI.
Riducendo al minimo la resistenza aerodinamica e garantendo una stabilità aerodinamica ottimale, la gestione dell'aria all'esterno e all'interno del casco e una vestibilità comoda e personalizzabile, il modello S-R10 migliora l'esperienza complessiva nelle corse e nella guida sportiva. Il Supertech R10 è il casco da corsa per eccellenza di Alpinestars
Read MoreDesign ottimizzato della mentoniera per la massima protezione della clavicola. Oltre alla scocca ottimizzata per le prestazioni aerodinamiche e di resistenza, è anche progettato con un incavo nell'area della clavicola per rendere più soft un eventuale contatto con il corpo. La mentoniera è progettata per essere leggera e robusta, proteggendo il mento del pilota.
SCOCCA IN CARBONIO
Costruzione composita multistrato unita con resina epossidica avanzata per massimizzare resistenza e il rapporto tra prestazioni meccaniche e peso.
DESIGN DI PROTEZIONE TOTALE
Il design interno ed esterno e le densità dei materiali sono ottimizzati per la massima protezione dagli impatti lineari e obliqui.Il profilo inferiore della scocca è progettato per proteggere la clavicola del pilota in caso di forte impatto.
FORMA AERODINAMICA COMPLETAMENTE OTTIMIZZATA
Forma del casco sviluppata per migliorare efficienza e stabilità aerodinamica. Lo spoiler Race e le winglets riducono ulteriormente la resistenza dell'aria del 4,54%.
ALETTA & SPOILER
Lo spoiler aerodinamico è dotato di un sistema di sgancio brevettato, utilizzato anche sulla visiera del casco da motocross Alpinestars S-M10, con giunti elastici che aiutano lo spoiler a staccarsi dalla scocca del casco se sottoposto ad un impatto significativo, indipendentemente dall'angolo. 2 spoiler disponibili: Road (standard) e Race - con un effetto aerodinamico più drastico.
Le alette laterali supportano la stabilità e migliorano la resistenza aerodinamica. Il casco S-R10 e' dotato di turbolatori sulla visiera, per migliorare le prestazioni aero-acustiche.
220° DI VISIONE LATERALE & 57° DI VISIONE VERTICALE
Profilo della visiera ribassato ai lati per una visione laterale massima nella posizione di guida.
VISIONE MASSIMA
Profilo della visiera ribassato e la posizione della testa sono massimizzati per una visione e un comfort di guida massimi. La linea laterale è abbassata per una visione laterale in qualsiasi posizione.
La visiera è fornita di perni per il fissaggio di una lente Pinlock 120XLT - 100% Max Vision. È anche fornita di perni per il fissaggio di pellicole tear off.
Omologato ECE 2206
Visiera di Classe Ottica 1
Visiere di ricambio disponibili:
Trasparente (inclusa)
Fumé media
Fumé scura
Specchiata argento
Fotocromica Clear
11 PRESE D'ARIA
Ventilazione del mento
La presa d'aria sul mento è formata da due aperture situate nella parte anteriore del casco ai lati del meccanismo di blocco della visiera. Ogni apertura ha una linguetta nell'angolo, che si usa per aprire o chiudere la presa d'aria. L'aria che entra da questo punto sarà canalizzata verso l'interno della visiera, creando un flusso laminare d'aria che previene efficacemente l'appannamento e la formazione di condensa.
Prese d'aria della mentoniera
Queste sono utilizzate per espellere l'aria umida all'esterno del casco.
Ventilazione superiore
Il grande cursore centrale canalizza l'aria verso la parte superiore della testa per un migliore comfort. Questo, a sua volta, quando aperto, è dotato di prese d'aria per l'estrazione dell'aria calda dalla fronte del pilota.
Spoiler posteriore
Sotto lo spoiler posteriore, ci sono due uscite d'aria per un'efficace estrazione dell'aria calda.
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